滤板在购置的时候,使用方应需要注意以下内容:
1、滤板的材料。
2、滤板需要处理的是哪样原材料。原材料不同,可能需要滤板承担的温度都不相同。
3、滤板的薄厚。
4、滤板的中心孔和边空的尺寸。
5、滤板支点的间距。
6、滤板的生产流程。是明流还是暗流,是否需要可洗。
7、滤板是自动拉板型的,还是手动式带式压滤机滤板型的。
带式压滤机的机架形变的修理方法:
1、关掉淤泥供力泵。
2、随后让带式压滤机运行20分钟,在带式压滤机还运行时,带式压滤机滤布洗涤泵及淤泥输送机装制亦需继续维持运行,直至残存淤泥能完全脱离带式压滤机并清洗滤布。
3、在确定淤泥饼完全摆脱带式压滤机,滤布及滚轴都被清洗后,再关闭带式压滤机、洗涤泵及淤泥饼输送机装制。
4、终止操作后,如果有一段较长的时间不操作带式压滤机,则释放压力带式压滤机滤布的支撑力。(在要再次开关机运行前,不可忘掉先调整好带式压滤机滤布的支撑力)。
5、解决机架变形问题应先看带式压滤机的地脚螺丝有没有扭紧,带式压滤机止退板一边按正常为螺钉扭紧,液压油缸座底部螺钉不可扭紧。将带式压滤机滤板和滤布清理洗净并安装到原位,把带式压滤机滤板往止退板方向排布工整,大梁如是往左弯折,在弯曲处留十五块至二十块带式压滤机滤板弄成45度角,剩下其他的带式压滤机滤板往夹紧板端排放整齐。
6、带式压滤机按着紧运行按键,夹紧带式压滤机滤板,修补带式压滤机这时候45度角带式压滤机滤板把力往右边挤,注意压力控制,到平衡点后释放压力带式压滤机滤板。
以下8点详细的叙述了如何减少带式压滤机的常见故障:
1、带式压滤机启动前检查限位开关接近开关和电磁铁是否毁坏,如有毁坏的,应及时更换。
2、服务器维护人员,不可短接系统的各种保护器,发现设备异常或安全事故情况,应快速判断和处理,防止安全事故扩张,并记录异常情况和安全事故情况。
3、系统的各种互锁、保护器,没经主管机构同意,任何人不可随意调整。如须调整,应经主管机构同意,并报厂长准许,调整应做好记录,并归档。
4、带式压滤机系统运行中出现严重危害人身安全、设备的现象时,应先终止系统运作,并将热渣倒入干渣坑或渣罐。
5、系统关机后,应先停粒化泵动力开关电源,再检查清理粒化头、水渣沟、接受槽、粒化离心水泵。检查或更换、清理喷头,先要停液压传动系统。检查传动带,先要停皮带运输机动力开关电源。
6、应严实凝视系统粒化水流量。若发现粒化水流量大幅减少、圆筒筛发生常见故障、胶布带水严重或操作间数据信号出现“大报警”,应先分离至干渣坑或渣罐,坚决杜绝液体渣进入粒化系统。
7、注意带式压滤机的清洗泵和污泥泵是否有油,地脚螺丝是否松脱。
8、空气压缩机和皮带输送机的传动系统部分要定期给油,保持油面、空气压缩机的贮气罐内每天不定时实行进行防水。
带式压滤机怎样在过滤系统工艺流程中效率运行:
1、带式压滤机校准正常之后方可进行加料做业,机械夹紧传动系统构件及减速器要加够润滑脂;液压机夹紧复检发动机盖贮剩余油及液压系统压力,注意齿轮油一般情况下每年需要换一次,正中间如果发现液压机油少的话要及时加上,带式压滤机进行改换齿轮油的时候要注意对液压传动系统进行清洗,带式压滤机在液压系统压力少于液压油缸高压力,至少不能少于过滤系统压力的额定值,因为很小的话会造成很大渗水零件受损。
2、滤板少于规定数量的情况下不要使用带式压滤机,这样是为了防止零件受损。带式压滤机在加滤液之前要注意查看滤板排布情况,避免出现严重的渗水的情况;而且在卸饼后带式压滤机滤板也一定要紧贴着夹紧排布工整。
3、带式压滤机滤布的选择一定要符合滤液的过滤系统技术规范,新的滤布安装之前应缩水,打孔直经要少于带式压滤机滤板内径,带式压滤机配套滤板时布孔与板孔要相对同心,进料孔布简应贴紧筒壁,不然会造成过滤不清,过滤系统速度低,布筒开裂,过滤系统达不到预估过滤目的。
4、带式压滤机没问题之后才能够夹紧带式压滤机滤板充压过滤系统,过滤系统时候的压力和过滤系统温度必须在要求范围里面,过高引起渗水,加料时混液要溶度均匀分布。不要掺杂脏物;卸饼后带式压滤机滤布及带式压滤机滤板必须清洗洗净,不能有沉渣黏贴在突面或入料通道内,不然会影响带式压滤机入料通畅及带式压滤机滤板的密闭性,会滤板两边压力不平衡进而滤板形变受损。
滤板的安装:滤板在吊装时,先检查滤板是否在运送过程中有划伤和碰伤,如发现有上述情况请及时与大家联系,便于于及时为用户修补或更换,以防影响生产。膈膜滤板和箱式滤板要按序齐整排序在声卡机架上,滤板的排污顺序:止推板、防腐板、膈膜滤板、箱式滤板、膈膜滤板、箱式滤板、膈膜滤板、防腐板、卡紧板,并且,各个滤板的打气孔和入料、暗流孔都要居中,不允许出现歪斜和孔紊乱现象;滤布一定要保持整平,不能有伸缩,不然会出现溢料现象;使用夹布器的,夹布器一定要扭紧,使滤布紧贴在入料口处,要不然会使滤浆进入滤布和滤板或滤布和膈膜板之间,以防影响带式压滤机的正常使用。
液压传动系统出现液压传动系统压力不足或无压力怎么修补:
1、汽油泵或过滤管门受损,修补或改换。
2、压力调整不会有,再次调整。
3、油黏度过低,改换达标油。
4、油阀系统中有部位渗油,检查后对症修补。