滤板在购置的时候，使用方应需要注意以下内容：
1、滤板的材料。
2、滤板需要处理的是哪样原材料。原材料不同，可能需要滤板承担的温度都不相同。
3、滤板的薄厚。
4、滤板的中心孔和边空的尺寸。
5、滤板支点的间距。
6、滤板的生产流程。是明流还是暗流，是否需要可洗。
7、滤板是自动拉板型的，还是手动式带式压滤机滤板型的。
带式压滤机的机架形变的修理方法：
1、关掉淤泥供力泵。
2、随后让带式压滤机运行20分钟，在带式压滤机还运行时，带式压滤机滤布洗涤泵及淤泥输送机装制亦需继续维持运行，直至残存淤泥能完全脱离带式压滤机并清洗滤布。
3、在确定淤泥饼完全摆脱带式压滤机，滤布及滚轴都被清洗后，再关闭带式压滤机、洗涤泵及淤泥饼输送机装制。
4、终止操作后，如果有一段较长的时间不操作带式压滤机，则释放压力带式压滤机滤布的支撑力。（在要再次开关机运行前，不可忘掉先调整好带式压滤机滤布的支撑力）。
5、解决机架变形问题应先看带式压滤机的地脚螺丝有没有扭紧，带式压滤机止退板一边按正常为螺钉扭紧，液压油缸座底部螺钉不可扭紧。将带式压滤机滤板和滤布清理洗净并安装到原位，把带式压滤机滤板往止退板方向排布工整，大梁如是往左弯折，在弯曲处留十五块至二十块带式压滤机滤板弄成45度角，剩下其他的带式压滤机滤板往夹紧板端排放整齐。
6、带式压滤机按着紧运行按键，夹紧带式压滤机滤板，修补带式压滤机这时候45度角带式压滤机滤板把力往右边挤，注意压力控制，到平衡点后释放压力带式压滤机滤板。
以下8点详细的叙述了如何减少带式压滤机的常见故障：
1、带式压滤机启动前检查限位开关接近开关和电磁铁是否毁坏，如有毁坏的，应及时更换。
2、服务器维护人员，不可短接系统的各种保护器，发现设备异常或安全事故情况，应快速判断和处理，防止安全事故扩张，并记录异常情况和安全事故情况。
3、系统的各种互锁、保护器，没经主管机构同意，任何人不可随意调整。如须调整，应经主管机构同意，并报厂长准许，调整应做好记录，并归档。
4、带式压滤机系统运行中出现严重危害人身安全、设备的现象时，应先终止系统运作，并将热渣倒入干渣坑或渣罐。
5、系统关机后，应先停粒化泵动力开关电源，再检查清理粒化头、水渣沟、接受槽、粒化离心水泵。检查或更换、清理喷头，先要停液压传动系统。检查传动带，先要停皮带运输机动力开关电源。
6、应严实凝视系统粒化水流量。若发现粒化水流量大幅减少、圆筒筛发生常见故障、胶布带水严重或操作间数据信号出现“大报警”，应先分离至干渣坑或渣罐，坚决杜绝液体渣进入粒化系统。
7、注意带式压滤机的清洗泵和污泥泵是否有油，地脚螺丝是否松脱。
8、空气压缩机和皮带输送机的传动系统部分要定期给油，保持油面、空气压缩机的贮气罐内每天不定时实行进行防水。
带式压滤机怎样在过滤系统工艺流程中效率运行：
1、带式压滤机校准正常之后方可进行加料做业，机械夹紧传动系统构件及减速器要加够润滑脂；液压机夹紧复检发动机盖贮剩余油及液压系统压力，注意齿轮油一般情况下每年需要换一次，正中间如果发现液压机油少的话要及时加上，带式压滤机进行改换齿轮油的时候要注意对液压传动系统进行清洗，带式压滤机在液压系统压力少于液压油缸高压力，至少不能少于过滤系统压力的额定值，因为很小的话会造成很大渗水零件受损。
2、滤板少于规定数量的情况下不要使用带式压滤机，这样是为了防止零件受损。带式压滤机在加滤液之前要注意查看滤板排布情况，避免出现严重的渗水的情况；而且在卸饼后带式压滤机滤板也一定要紧贴着夹紧排布工整。
3、带式压滤机滤布的选择一定要符合滤液的过滤系统技术规范，新的滤布安装之前应缩水，打孔直经要少于带式压滤机滤板内径，带式压滤机配套滤板时布孔与板孔要相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，不然会造成过滤不清，过滤系统速度低，布筒开裂，过滤系统达不到预估过滤目的。
4、带式压滤机没问题之后才能够夹紧带式压滤机滤板充压过滤系统，过滤系统时候的压力和过滤系统温度必须在要求范围里面，过高引起渗水，加料时混液要溶度均匀分布。不要掺杂脏物；卸饼后带式压滤机滤布及带式压滤机滤板必须清洗洗净，不能有沉渣黏贴在突面或入料通道内，不然会影响带式压滤机入料通畅及带式压滤机滤板的密闭性，会滤板两边压力不平衡进而滤板形变受损。
滤板的安装：滤板在吊装时，先检查滤板是否在运送过程中有划伤和碰伤，如发现有上述情况请及时与大家联系，便于于及时为用户修补或更换，以防影响生产。膈膜滤板和箱式滤板要按序齐整排序在声卡机架上，滤板的排污顺序：止推板、防腐板、膈膜滤板、箱式滤板、膈膜滤板、箱式滤板、膈膜滤板、防腐板、卡紧板，并且，各个滤板的打气孔和入料、暗流孔都要居中，不允许出现歪斜和孔紊乱现象；滤布一定要保持整平，不能有伸缩，不然会出现溢料现象；使用夹布器的，夹布器一定要扭紧，使滤布紧贴在入料口处，要不然会使滤浆进入滤布和滤板或滤布和膈膜板之间，以防影响带式压滤机的正常使用。
液压传动系统出现液压传动系统压力不足或无压力怎么修补：
1、汽油泵或过滤管门受损，修补或改换。
2、压力调整不会有，再次调整。
3、油黏度过低，改换达标油。
4、油阀系统中有部位渗油，检查后对症修补。
