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口碑好的带式压滤机选型参考

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/7/30 16:23:59

带式压滤机的整个清洗流程:

1、选择碱性的水对带式压滤机滤布进行侵泡10~24小时。

2、随后对带式压滤机滤布重复搓揉完用净化水清洗,随后晾到八成干就可以再度操作了。

3、大家在清洗带式压滤机的时候,可以采用人工的方式。

4、将滤从板框上拆上来,随后侵泡在水里。

5、用手搓揉,再加洗洁剂也行。

6、也可以用软毛刷,家用鞋刷也可以,轻轻地刷掉带式压滤机滤布上的残渣。刷干净之后,再换净化水来浸洗。

7、如果带式压滤机滤布是酸碱性的,那么可以用偏碱的水溶液来侵泡带式压滤机滤布。

8、如果带式压滤机滤布是偏碱的,可以用偏酸碱性的水溶液来侵泡带式压滤机滤布。

口碑好的带式压滤机选型参考

带式压滤机声响不太对到底是什么原因:

1、带式压滤机的电动机老化,承重的负载已经使设备受不了。

2、高压油泵的受损,压汽油泵通常为柱塞泵,如果液压油不正常亦或是时间比较长的话,就会引起柱塞的受损。

3、液压系统按装时连轴器会有些差距,如果连轴器都按放一高一低,会造成电动机的摇摆过大,负载增加。

带式压滤机机械故障分析及处理:

1、冲击现象:带式压滤机在使用中,有时候会产生液體压力一刹那上升,产生压力频率,比正常压力高很多,压力表针超出电接点压力表限制,原本总以为是电接点压力表现象,其压力值超出高压力4~6MPa之间,高于压力很多。在带式压滤机入料口与入料泵的接入管道上改装一个普通压力表,在入料管上面装个闸阀,多次开关阀门以控制流量,将每台带式压滤机的压力再次调整。

2、油温的影响:通常认为,液压油的油温在10~63℃,油温过高使压缩机润滑油气化、水份挥发,容易使液压件产生腐蚀;压缩机润滑油氧化形成胶状沉积物,易阻塞油过滤器和液压电磁阀内的小圆孔,使液压传动系统不能正常工作;同时会加快橡胶密封件老化霉变,使用寿命减短,甚至缺失其密封性性能,使液压传动系统严重泄露。

3、压缩机润滑油污染的影响液压油污染的原因非常复杂,因之液压油自身也在不断产生油渍,因此要彻底消除避免污染,为了延长液压件的使用期,保证液压传动系统正常工作,降低泄露,行之有效的方法就是将液压油污染程度控制在某个局限性之内。油箱内腔一般不要刷涂漆料,以防在油中产生沉淀物物质。滤掉系统产生的残渣。应在系统的有关部位设置适度度的过滤装置,并且定期维护、清理或改换过滤芯。新油加入发动机盖前,要经过静放沉淀物,过滤系统侧后方可加入系统,必要时能设中间发动机盖,进行新油的沉淀物和过滤系统,保证压缩机润滑油的洁净度。

4、压力对液压传动系统的影响:根据不同的板框物质及压滤泵水压来调整第台带式压滤机的使用压力,在保证产品品质的前提条件下,选择合理的压力,保护各液压件。再次调整系统压力,每台带式压滤机系统总压力已而你超过更新后使用压力,这是造成带式压滤机在压滤过程中,液压件损坏造成泄露的主要原因。

带式压滤机的正确使用说明:

1、以防损坏零件。加料前检查带式压滤机滤板排布情况,带式压滤机滤布不能有折叠现象,避免发生渗水;卸饼后带式压滤机滤板一定要紧贴着夹紧排布工整。

2、校准正常的带式压滤机方可进料工作,一个班工作前要对整机作检查。机械夹紧传动系统构件及减速器必须加足润滑脂;液压机夹紧复检发动机盖贮剩余油及液压系统压力,齿轮油一般每年改换一次,改换时解决液压传动系统作—次清理,液压系统压力少于液压油缸高压力,但不能少于过滤系统压力控制值,过小会引起渗水,过多会损坏零件。

3、待没问题侧后方可压紧滤板充压过滤系统,过滤系统压力和过滤系统温度必须在要求范围内,过滤系统压力过过高引起渗水,过滤系统温度过高塑胶带式压滤机滤板易形变,加料时混液要溶度均匀分布。不可有混杂物。

4、带式压滤机滤布的选择一定要符合滤桨的过滤系统技术规范,新带式压滤机滤布制作须先缩水,打孔直经应少于带式压滤机滤板内径,配建带式压滤机滤板时布孔与焊接螺栓应相对同舟,入料孔布简应紧贴筒壁,带式压滤机不然会造成过滤系统不清,过滤系统速度低,布筒开裂的不正确使用达不上预估过滤系统目的。

5、带式压滤机在压滤前期,滤波较浑浊,当带式压滤机滤布上形成一层层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直浑浊必有清变混,则可能是带式压滤机滤布损坏或布孔与焊接螺栓偏离,这时要关掉该阀或终止入料改换带式压滤机滤布。

滤机在过虑时出现异常情况:

1、带式压滤机是否压紧。

2、带式压滤机滤布是否放置平整,带式压滤机在过虑时有没有异物压进去,常见的脏东西就是带式压滤机滤布绑线。

3、设备如果是暗流型,带式压滤机滤布暗流孔是否居中对齐,如一个孔没居中对齐,会影响整台设备排液。

4、另外原因由于是新滤布的经纬线间隙大,出现异常情况经过几回使用后,原材料堵塞间隙就不会漏水了。

带式压滤机液压传动系统的调节:点动电机,时间不允许超出5秒,观察转向是否与柱塞泵所标明转向一致。在设备未入料的情况下,先捋液压缸上的电接点压力表的限制调为5MPa,低限调为2MPa(调整表针时要迟缓,避免动作过大毁坏电接点压力表)进行卡紧,并捋髙压腔处的自动排气阀打开,进行排气,直至排出齿轮油后关掉。卡紧后再进行松掉,卡紧板抵达限位开关后再不断进行几回,待液压缸运作稳定,无爬行运动状态已经,证明液压缸内的空气已排空。

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