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污泥带式压滤机规格

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/9/1 7:52:07

污泥带式压滤机日常使用注意事项:

1、注意检查各处联接零部件有没有松脱,应随时给予拧紧。

2、压紧轴或压紧挤出螺杆应保持稳定的润滑,防止有脏东西。

3、气压表应定期校检,保证其敏感度。

4、拆下来的板框,储放时要堆放整平,防止拉伸变形。

5、一个班检查液压传动系统工作压力和油箱内剩余油是否在规定范围之内。

6、油箱内要加入清理的31#齿轮油,并经80-100目过滤网过虑后加入,严禁将含残渣或水分含量的油加入油箱。

7、操作人员应坚持清扫设备卫生,保持污泥带式压滤机环境整洁,使设备本身及周边无滤饼、脏物等。

污泥带式压滤机

污泥带式压滤机使用中如何预防噪声:

1、压滤机厂家在安装压滤机时要依照正确的次序安装,保证压滤机的平稳性,这样可以有效减少压滤机运作中的噪声问题。

2、压滤机厂家在使用压滤机时要做好设备的润滑工作,避免零配件的互相磨擦产生噪声问题。另外,做好压滤机的润滑工作还可有效减少零配件间的损坏,延长压滤机的使用期。

3、压滤机厂家工作人员应及时做好压滤机的维修工作,对于松脱构件及时扭紧,避免因零配件松脱造成压滤机的噪声问题,更好的保证压滤机的运作质量。

如何控制好压滤机大小压力:由于压滤机要正常工作,需要有压力的辅佐,而且压力要到一定的量。为了让压滤机滤板更久的工作,须掌握好压力的范围,控制在设备的范围之内。当压力变小,不能促使压滤机滤板构成的过虑室不能达到密封效果,而且也是促使设备的过虑速度不高。当压力变大,那么就容易造成压滤机滤板的形变,压滤机滤板的破裂。所以为了让压滤机滤板更久的工作,就要掌握好压力的范围,控制在设备的范围之内。

污泥带式压滤机油压不足的原因:

1、油温过高操作过度经常或启动马达长期运作等均会使油温过高,而油温过高使油变质稀,油压上不去。

2、液压传动系统外泄露,渗油的地方进行处理,主要在一些密封面上,如油管接头密封性毁坏渗油,调速阀、电液换向阀、液控单向阀与燃油管集成化密封性泄露,液压缸液压缸处外泄露等,此常见故障的判断与处理较为简单形象化。

3、液压缸内密封性渗油由于液压缸内密封性渗油外界看不见,故判断液压缸内的密封环是否损坏或毁坏比较困难和复杂,判断方法是先使液压缸作卡紧动作,直至液压缸不再前行,液压缸压力不再上升,保持卡紧动作,将回输油管从液压缸接口处拆卸,如果液压缸上的回油管接头处齿轮油不断排出,由于这时活塞杆已终止前行,故可以判断活塞杆密封性出错,应进行更换。

4、电液换向阀常见故障可从液压缸处拆卸出入输油管并使电液换向阀作卡紧和松掉动作检查内泄露情况。如果内泄露过大,用汽油清洗或更换密封性构件。有时候较小的内泄露不能影响油压,但会使液压缸速度很慢。

5、油量不够由于自动保压液压传动系统长期处于髙压状态,一些密封性处必然性地会漏油,同时压滤机使用一段时间后,齿轮油也会小量自然挥发外流,这些都造成汽车油箱油量降低,当油量过低时,启动马达将打不上,需填补齿轮油。

6、调速阀不灵液压传动系统汽压不足的常见故障,50%以上是调速阀不灵引起的。如果把调速阀压力调整到很大仍不能满足压滤机压力要求,就应考虑调速阀是否发生常见故障。判断调速阀常见故障较好的办法是替换,换掉同型号的调速阀使用,如换后压力能达到要求,基本上可判断为调速阀故障。

污泥带式压滤机泵的使用时的疑难问题:将泵拆换之后发现离心叶轮防松螺母已经掉下来,离心叶轮与泵体之间的损坏情况严重,离心叶轮已经出现受损,所以泵的运作速率降低。污泥带式压滤机泵在安装时必须先夹紧电动机地脚螺栓、泵地脚螺栓和底角栓,随后检查电动机和泵的平行度,用平板电脑或锯条靠在电泵联上,耗时的疑难问题进行调整,一是必须确保平行面同轴,大家要必须保持电泵联间距2-3毫米,保证使用时良好进行。运作的时候,确保泵壳里加满液體,压滤机干万不能干磨高转速。

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