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纤维板用带式压滤机耗水量

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/7/29 11:46:01

带式压滤机超温的原因有两个:一是液压传动系统,二是滤板。带式压滤机的液压传动系统跟温度是密不可分相关的,通过安装放热反应设备控制液压传动系统的温度,就可以使带式压滤机正常运行。滤板都是采用聚丙稀这种材料制作的,可以有效的防止超温,缓减温度的提升,减少增加了滤板的溶解和空气氧化霉变,延长滤板的使用周期时间。还可以通过给机械设备浇灌的方法减温。也可以关机,等机械设备热管散热后,再操作运作。另外带式压滤机一般安装在荫凉阴凉处,避免阳光的照射。

纤维板用带式压滤机耗水量

带式压滤机的机架:机架是带式压滤机的基础构件,两头是止推板和夹紧头,两边的大梁将两者连接起来,大梁用于支撑点带式压滤机滤板、滤框和压紧板。

1、止推板:它与支承接入将带式压滤机的一边位于在地基上,带式压滤机的止推板正中间是入料孔,4个角还有4个孔,上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口,下两角为出口处(暗流结构还是滤液出口处)。

2、压紧板:用于夹紧带式压滤机滤板滤框,两边的滚轴用于支撑点夹紧板在房梁的路轨上拖动。

3、大梁:是载重结构件,根据使用环境要求,可选择硬质聚乙烯、pp聚丙烯、不锈钢板包复或新式防腐材料等涂敷。

带式压滤机的液压接头不能用普通连接头取代的原因:对比普通连接头,液压接头明显的优势就是其强力承受能力,比普通连接头的多一倍。对于一些髙压的液压传动系统,一般的普通发动机是无法承担住压力的。比如,大家知道液压油管忽然崩裂油的撞击力是很大的,只能使用专用型的液压接头。因此,普通发动机是无法取代液压接头的。除此之外,压缩机润滑油的老化或污染不仅会使系统中的元器件发生常见故障,加速骨架密封的老化和摩损,而且其中的脏污可能刮伤或置入骨架密封,使密封性无效,是普通连接头无法承担的。

带式压滤机出现沟痕的原因:带式压滤机滤板在使用几年后,因为某种原因,促使边缘处侵蚀出一些沟痕来。如果出现沟痕就会快速扩张,直到影响到滤饼的形成。从一开始滤饼变松,之后变为半稀泥状,滤饼无法成形。因为带式压滤机滤板材料特殊性,难于修复,只能换新的,所以造成了高昂的零部件消耗费。

带式压滤机气动式部分的保养:注意压缩空气管,不能接触火星和挤压成型。控制箱里的油标、油量应保持液位,并三个月换机油一次,才能保证气罐正常工作。

带式压滤机驾车与运作:

1、按住启动马达起动按键,顶紧头板,当液压缸压力在9至14MPa时终止升压。

2、打开进料闸阀并向泵房传出进料数据信号进行进料。

3、带式压滤机开始进料5分钟,压力控制在低于1MPa,5分钟后压力升到1MPa。

4、观察进料压力的变化情况,水咀的出水量情况。

5、当滤液呈滴态时,通告泵房终止给料机,关掉进料闸阀。

6、松掉头板,先后倒料,清除带式压滤机滤布,并将带式压滤机滤布进行清洗。

7、倒料时不能将头手或身体其他部位探进两带式压滤机滤板间。

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