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钢铁厂带式压滤机操作方法

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/7/29 11:46:00

带式压滤机中重要的两个构件:

1、带式压滤机汽油泵站:汽油泵是为带式压滤机提供液压油装制,是带式压滤机所有的零配件中重要的。带式压滤机的汽油泵站是配合带式压滤机一起工作的,为带式压滤机的动力系统提供油,促使设备在油的推动下使促使和滤室的滤板联动的丝杆螺母运动。滤板的压力大小,关系到设备的整体过滤速率,压力变小,过滤速度就会降低,而压力不稳定又会影响滤饼的成形。

2、带式压滤机橡胶密封圈,是带式压滤机改换频繁的零配件。它的作用就是避免液压机腔内的油外泄,使液压油的压力转换成带式压滤机滤板的挤压力,所以橡胶密封圈是很重要的带式压滤机零配件。这两个构件在整个带式压滤机中起着非常重要的作用,所以在大家使用的时候一定要冲着两个构件进行及时的保养和维护,避免在使用的时候出现异常。

钢铁厂带式压滤机操作方法

带式压滤机过虑室渗漏有多种多样原因,如果要弥补这个问题,就需要根据产生这样小毛病的原因来采取相应的处理方法。带式压滤机过虑室是有数块正方形单独的滤板,经过压力作用形成的。起到尤为重要的相互作用力——压力,当无法达到一定范围时,就会影响滤板状态,影响设备的过虑室。如果这个压力低于需要的量时,滤板与滤板承受力低于过滤液自身动力,就从滤板间隙流出来,甚至造成喷涌的现象。所以根据这一点原因,在发现过虑室漏水时,先检查的就是设备压力系统问题,看其是否产生了足够的压力或丝杆螺母别卡住等原因,当齿轮油不足的时候也会造成液压传动系统产生小的作用原因。除了压力不足之外,滤板本身的毁坏也是造成过虑漏水的原因。由于带式压滤机都是在长期、极端的工作环境,而且还需要松掉滤板,将其中的滤饼拆下来。这样复杂而又不断的工作,在所难免对滤板造成一定的毁损,如:对滤板边沿的沟痕或损坏,而过虑室密闭性主要就是靠滤板周围突起的边沿来实现的,当有沟痕或情况严重损坏时,设备产生的压力如论实在太强,都不能造成过虑室的密封性,自然在工作时,过滤液就会渗漏出来。而对于这样的原因,大家就需要更换滤板了。

带式压滤机的维护与保养有哪些?

1、认真仔细下各个相接处是否坚固,各构件使用是否良好,如出现异常一定要及时通知检修人员进行维修。

2、若长期不使用,先要把滤布、滤板清洗干净后风干。

3、拆装控制模块必须断掉开关电源。

4、对滚动轴承、液压缸零部件进行检查,使各零配件清洁,润湿性能良好,以保证活动部位灵活。

5、对电子控制系统进行介电强度,可靠性测试,如出现异常,要及时维修或者更换电气元器件。

6、卡紧前,对滤布进行认真仔细,保证其无折叠无损坏,使其整平完好无损,以保证过虑效果。

带式压滤机的校准过程有什么:

1、运行加药箱搅拌机,配置好常用制剂。

2、带式压滤机开机前,注意检查带式压滤机周围环境,禁止无关物品在滤带上,并避免附近物品挤入滤带。

3、启动空气压缩机,将上下滤带紧松电源开关调到胀紧位置,待滤带胀紧,(注意上下滤带压力要高度一致,避免滤带旋转后方向跑偏),打开电机开关电源,运行转数电源变压器,渐渐地增加转数,并检查滤带是否有走偏等现象,如有不当之处马上关机排查,再度运行。

4、带式压滤机正常运行后,开启反冲洗水泵,将滤带清洗两遍后即可打开污泥泵及制剂输送泵。调整制剂使用量及淤泥输送机速度,至拌和后进入滤带的淤泥表现絮凝情况即可。

5、压泥完毕后,终止制剂及淤泥输送机,待滤带的淤泥被刮尽后,开启反冲洗水泵,将滤带清洗干净。

6、滤带清洗干净后,关掉反清洗循环泵,将转数调到零,关掉转数电源变压器,将滤带旋转电动机关掉,将空气压缩机关掉,将滤带紧松电源开关调到松手位置。

7、滤带旋转速度可根据泥量多少药使用量的效果及输送量来确定,建议转数在700-900转左右运下运作。

8、滤带胀紧大承担0.7MPA,建议压泥确保压力在0.2MPA即可。带式压滤机滤板不夹紧会造成喷料:带式压滤机滤板底下夹紧上面积存滤饼时,对于滤板组会产生压紧板端的滤板支承手柄脱离横梁而上浮的现象,这时候压滤板可以压紧;对于金属滤板组,止推板端各带式压滤机滤板不易压紧而产生止推板端喷料。为了解决这个问题,好的具体措施是:带式压滤机滤板数超出80块以上的带式压滤机,其止推板应采用自由旋转的结构,对于带式压滤机滤板数偏少的带式压滤机,倒料时该注意降低带式压滤机滤板底下夹紧上面的残余滤饼量,—旦带式压滤机滤板呈梯型情况,就应该清洗带式压滤机滤板,将残余滤饼清洁洗净。平常使用带式压滤机的时候,在倒料时要细心清洁带式压滤机滤板夹紧上面的残余滤饼(尤其是底下),或者及时清洗带式压滤机滤板,确保带式压滤机滤板夹紧面的清洗;将带式压滤机滤布捆缚好,确保其其平整性。这些问题都是常见的损坏等因素造成的,所以大家平常记得保养、维护带式压滤机,发现了问题及时解决。

带式压滤机的过滤系统流向问题:

1、过滤液先进入料泵抽进进水口道,入料泵进一步增加进水口道的过滤液,促使过滤液髙压条件下进入两个分水管道。

2、分水管道又与带式压滤机上边的两个渗水法兰盘相接,这样过滤液就进入了带式压滤机的带式压滤机滤板上边的两个送料管道,而送料管道是有带式压滤机滤板的挤压成型接拼而成的,而在每块带式压滤机滤板的统一性方向,又有通往带式压滤机滤板中心凹陷处的安全通道或带槽。这样滤板送料管道中的过滤液就被分到各压滤板与箱式组合而成的滤腔中,其实是流到了被两种滤布包裹的箱式中,与带式压滤机滤布接触,在强大压力的发展趋势下,过滤系统中的液體就会通过滤布排出,而固体就被阻拦出来,在滤腔中存放。

3、当液體通过带式压滤机滤布时,其中的固体被阻拦实现了固液分离设备,这时候的过滤液就变得清澈见底干净了,随后再通过滤板正下方的出水管道的集合,将各自从不同出水量通道的水集合在一起流向单块滤板的排水阀流出,排出设备来。

带式压滤机液压装置的检查:

1、齿轮油确保液压装置畅顺运作,所以建议带式压滤机每两月检查液压装置油量,油少时要加补。加补齿轮油时不可将不同的油混和,选择齿轮油时要考虑相应主要参数:粘度、抗温转性、气侯稳定性、润化效果、抗泡沫塑料能力。

2、如果将液压装置电源开关放置打开或关掉位置,液压装置没有动作,系统被关机原因:红外感应保护屏起保护作用,急停开关未校准,拉板器不在停靠在位置,这些都会在系统显示器上显示。

3、如果启动马达运行但是推杆却不向某一方运动,就说明两个分油螺线阀不太好,仔细观察螺线油路板上的中心销子的动作来检查螺线阀的操作,如果螺线阀已被驱动器但是销子未动,应将闸阀更换。

4、如果液压推杆合闭当中压力达到6~8MPa,启动马达还要运行但是压力不再增加,则说明启动马达未校正或已经毁坏,这时可重新调准、加上齿轮油并效正压力闸阀预设值。

5、如果合闭过程中压力已经达到而启动马达还要工作,则说明大压力控制器无效,应进行调整或更换。有时候压力重设发生得非常经常原因:压力管道中管材渗油、汽压推杆渗油、逆止阀常见故障。

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