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大型带式压滤机参数

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/7/24 16:46:44

然而,油表面修补剂的成功开发设计解决了滤板无法修补的问题,为大家节约了大量资金和材料。过虑的推动力是过虑物质上的压差,称之为压力。膜式带式压滤机的过虑过程为:将混液从入料安全通道导入每个过滤装置架构,滤液在压力下通过过虑物质层,流进过滤板过滤装置表面,从滤液排出入口排出过滤装置表面上的带槽萃取后的孔外。

大型带式压滤机参数

怎么知道带式压滤机设备中淤泥是否进满:入料压力升高至设置压力。带式压滤机滤板出液孔出液明显减少。储料罐原材料明显减少理论上是不可能压干的,只能理解成本次入料过程结束,从以下二点判断:入料压力已达设置入料压力限制。带式压滤机滤板排水率明显减少。若要进一步降低滤饼水分含量。一般情况下,可以采取以下两种方式:提升带式压滤机入料压力(前提条件油压缸压力足够);通空气压缩,进行吹风机带去水份。板框只能脱水,仿佛压不干。相近这样的情况,可以看一下排水口,在压力达到预设值的时候,如果水是向下滴,而且滴的比较慢,基本就类似了,不过具体还是需看原材料特性的。

带式压滤机的机架形变的修理方法:

1、关掉淤泥供力泵。

2、随后让带式压滤机运行20分钟,在带式压滤机还运行时,带式压滤机滤布洗涤泵及淤泥输送机装制亦需继续维持运行,直至残存淤泥能完全脱离带式压滤机并清洗滤布。

3、在确定淤泥饼完全摆脱带式压滤机,滤布及滚轴都被清洗后,再关闭带式压滤机、洗涤泵及淤泥饼输送机装制。

4、终止操作后,如果有一段较长的时间不操作带式压滤机,则释放压力带式压滤机滤布的支撑力。(在要再次开关机运行前,不可忘掉先调整好带式压滤机滤布的支撑力)。

5、解决机架变形问题应先看带式压滤机的地脚螺丝有没有扭紧,带式压滤机止退板一边按正常为螺钉扭紧,液压油缸座底部螺钉不可扭紧。将带式压滤机滤板和滤布清理洗净并安装到原位,把带式压滤机滤板往止退板方向排布工整,大梁如是往左弯折,在弯曲处留十五块至二十块带式压滤机滤板弄成45度角,剩下其他的带式压滤机滤板往夹紧板端排放整齐。

6、带式压滤机按着紧运行按键,夹紧带式压滤机滤板,修补带式压滤机这时候45度角带式压滤机滤板把力往右边挤,注意压力控制,到平衡点后释放压力带式压滤机滤板。

带式压滤机的保养事项:

1、调试至带式压滤机正常方可进料工作,一个班工作前要对整机作检查。机械夹持传动装置结构件及减速机必须加足润滑油脂;四柱液压机夹持复检油箱贮剩余油及液压传动系统压力,机油一般每年更换一次,更换时解决液压控制系统作—次清洁,液压传动系统压力不超油压缸的高压力,但不能低于滤装置压力控制值,过小会引起渗水破损零部件。

2、禁止在带式压滤机滤板不达要求数量的情况厂开关机工作,防止破损零部件。加料前检查带式压滤机滤板排列情况,带式压滤机滤布不能有折叠现象,避免发生很大渗水;卸饼后带式压滤机滤板一定要紧靠夹持排列整齐。

3、待一切正常侧后方可夹持带式压滤机滤板充压过滤装置,过滤装置压力和过滤装置温度必须在要求范围之内,过滤装置压力过过高引起渗水,过滤装置温度过高朔胶带式压滤机滤板易变形,加料时混液浓度均匀。不能有混杂物;卸饼后带式压滤机滤布及带式压滤机滤板必须清理清洗,不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内,要不然会影响进料顺畅及带式压滤机滤板的气密性,因而带式压滤机滤板两侧压力不平衡,造成带式压滤机滤板变形破损。

4、带式压滤机滤布的选择一定要符合滤桨的过滤装置技术标准,新带式压滤机滤布制作前须先收缩率,开孔直经应不超带式压滤机滤板内径,配套带式压滤机滤板时布孔与板孔应相对同心,进料孔布简应紧靠筒壁,要不然会造成过滤不彻底,过滤装置速度低,布筒裂开,达不上预计过滤目的后果。

5、带式压滤机在压滤早期,滤波器较混浊,当带式压滤机滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或有清变混,则可能是带式压滤机滤布受损或布孔与板孔偏移,这时候要关闭该阀或中止进料更换带式压滤机滤布。滤板间允许有带式压滤机滤布毛细现象引起的少量渗水。

6、移动带式压滤机滤板时,用力应均匀适当不能碰撞、摔打,防止破损突面及滤扳手把。带式压滤机滤布使用一段时间之后发硬,性能降低,需要维护保养,若发现有变化影响过滤装置速度的现象,可用较低浓度的弱酸碱度进行中合清洁,使带式压滤机滤布恢复过滤功能,无法修补则及时更换。

7、料浆、洗液或压缩空气截止阀,必须按操作步骤开始用了,不能同时启用,膈膜挤榨时压缩空气压力不能超过过滤装置压力。

带式压滤机液压传动系统如何规范性调节:

1、升动启动马达前先把调速阀,卸荷阀调至松脱状态。

2、起动启动马达后,卸荷阀Y4F-B20F调至3MPa。

3、调速阀YF-10BH调至10MPa。

4、调速阀Y-10BH调至6MPa。

5、调速阀Q-IQB调整时,使拉钩盒在路轨上运动,不在拉板的状态下把速度调整好。

6、调整压力继电器DF-B8C,让拉钩盒去拉板,遇上拉板时先不动作,随后调整压力继电器DF-B8C弹黄,使拉钩盒运动,这时候再是稍松一点弹黄即可,拉板返回时的调整步骤同拉板时的调整方法相同。

7、把液压缸电接点压力表调整到8~9MPa。

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